澳门真人平台娱乐

大秦线煤炭运价下调1分 收入预计下滑24亿

2016/2/5 16:06:16??????点击:
大秦铁路企业2月4日晚间公告称,根据《中国铁路总企业关于调整煤炭运价有关事项的通知》,大秦铁路自2016年2月4日起调整煤炭运价,每吨公里下调1分钱。按照2015年已披露的业务量测算,该企业预计营业收入将减少约24亿元。
  
  业内人士表示,由于煤炭运价下调,将直接影响铁路部门收入和利润,但因价格下调而带来的运量增长可能会弥补一部分损失,总体上喜忧参半。而公路运输的运价优势将有所减弱,运量将有所下降。
  
  随着煤炭行业的持续疲软,煤炭铁路货运迎来“隆冬”,2015年,大秦铁路累计完成货物运输量39699万吨,同比减少11.82%。
  
  2015年大秦铁路预期完成煤炭运量42000万吨,但北方港口下水煤量减少,中转率降低,煤价持续下跌,产地煤炭发运至港口出现价格倒挂现象,煤炭铁路外运量减少;10月份大秦线集中检修、11月份降雪降温等因素均使铁路煤炭发运量明显减少,2015年大秦铁路煤炭运量不足4亿吨,与2010年运量相差不多。
  
  2015年全国铁路煤炭发运量20亿吨,同比减少2.9亿吨,下降12.6%。2015年铁路总发送货量34亿吨,同比下降4.1亿吨,同比跌幅达10.53%,创中国铁路货运有史以来最大跌幅纪录,减少的货运量中近七成是煤炭。
  
  去年11月24日大秦铁路公告称收购太原铁路局持有的太兴企业70%股权,并以太古岚铁路既有线资产向太兴企业增资。大秦铁路也明示此次交易的风险,“若未来国内资源类大宗货物需求持续放缓,将相应降低太兴铁路运输需求,从而对运输业务产生不利影响。”
  
  尽管近年来由于煤炭产业的不景气,煤企生存处境艰难,煤炭运输行业也难逃此“寒流”影响,但煤炭仍是我国目前最可靠、最安全、最低价的能源,大秦铁路也在全国铁路煤炭运输市场中占有重要地位。
  
  机构分析认为,“十三五”将把控制能源消费总量作为重要任务,特别是煤炭消费,其比重将从66%降至60%以下,能源结构不断优化在一定程度上将会抑制煤炭消费,但大秦铁路、朔黄铁路等主干线具有良好的规模效应,煤炭大通道地位不会动摇。在现有煤炭行业格局下,大秦铁路业务量将趋于稳定,占比将保持稳定或小幅上升。
  
XML 地图 | Sitemap 地图